Maxi-avalanche d'Ax les Thermes. Madmax version enduro ! Cahors Cyclisme en lice

Les MaxiAvalanches sont des courses de VTT de masse en descente, inspirées de la fameuse Mégavalanche de l’Alpe d’Huez.

Le principe :

• 🚵 Départ en ligne, tous ensemble : plusieurs dizaines (parfois centaines) de riders alignés sur une piste large en altitude.

• 🏔️ Descente longue et variée : du sommet jusqu’en vallée, avec un mix de pistes larges, singles techniques, passages rocheux, racines, épingles, forêts…

• 🔥 Enduro-Descente : c’est moins extrême que la Mégavalanche (neige + glacier), mais ça reste une grosse descente marathon avec beaucoup de bagarre au départ.

• ⏱️ Deux runs généralement : un run de qualif (grilles de départ) + la course principale.

• 💥 Ambiance MadMax : gros pelotons, dépassements serrés, poussière, chutes spectaculaires… le tout sur des trails naturels.

👉 Donc : c’est un format entre la DH marathon et l’enduro, mais avec le fun du départ en mass-start.

3 Pilotes Blacks Riders Ecole Cahors Cyclisme / Team Gregauto46-Bike ( Nouveau partenaire de le section Enduro VTT Compétition au sein du club) étaient en lice, chauds bouillants pour aller se frotter au sens propre comme figuré à la meute des enduristes venus de toute la France.

Une petite vidéo de l'équipe en action :

Leurs compte rendus

Bastien Chayrigues

Maxiavalanche d’Ax-les-Thermes – Mon premier départ

Ce week-end, j’ai vécu ma première Maxiavalanche à Ax-les-Thermes. Une expérience vraiment inoubliable.

Samedi – Recos et qualifications

Le samedi matin, place à la reconnaissance de la piste. Dès les premiers tours, je sens que je vais vraiment me régaler sur la partie haute, plus rapide et technique, et un peu moins sur la partie basse. J’essaie déjà de tracer mes propres lignes, même si je sais que je ne pourrai pas toujours les suivre en course.

L’après-midi, ce sont les qualifications. Le format en duo enlève un peu de pression par rapport à une mass start. Mon partenaire part assez vite, alors je décide de le suivre à fond sur la partie haute. Je parviens à le rattraper, mais je chute en fin de SP1. En SP2, je roule correctement, mais j’oublie un virage serré à droite et repars au sol sur une erreur évitable. Enfin, en SP3, toujours avec mon duo de SP2 (en musculaire), Ma roue avant est a plat ce qui me fait perdre l’avant dans un virage.

Résultat : des qualifs assez moyennes, qui me placent en ligne B, deuxième position.

En fin de journée, on refait une reco de la piste officielle avec Kevin, un excellent pilote, qui nous partage ses trajectoires et quelques précieux conseils.

Dimanche – Jour de course

Le grand jour est arrivé. Forcément, un peu de pression au moment de se placer sur la grille, surtout après avoir vu le départ de Mayel. Le premier run est intense : le cardio monte tout de suite dans le rouge et mon départ me fait perdre quelques places. Mais grâce aux trajectoires de Kevin, j’arrive à doubler une dizaine de pilotes. Je termine la manche sans chute et prends la 13ᵉ place.

La deuxième manche se déroule avec un peu moins de stress. Le départ est similaire au premier, mais certaines trajectoires ont été coupées. En fin de course, Je chute à cause de ma roue avant qui avait perdu de la pression. Je perds une place et termine 14ᵉ.

Au final, je termine 13ᵉ au général de cette Maxiavalanche.

Bilan

Un week-end plein de sensations, d’adrénaline et de plaisir malgré quelques chutes. Je me suis régalé, et si c’était à refaire… je n’hésiterais pas une seconde !

Mayel Coriat

Maxiavalanche Ax les Therme !

Un format qui change des enduros.

Départ vendredi matin avec Theo direction Ax.

Nous avons pu faire les reconnaissances le vendredi avec le soleil.

Une très belle piste, très variée.

Samedi matin reconnaissance des qualifs.

Départ 13h pour 3 belles spéciales.

Un départ à deux côte à côte toutes les 20 secondes.

Les deux premières spéciales plutôt bien, 45 au scratch.

La troisième spéciale (la dernière), un bon départ mais je rattrape vite d’autres coureurs… Des coureurs qui avançaient peu, donc difficile de doubler. Des chutes devant moi m’on fait perdre pas mal de temps.

Au final 53scratch, ce qui me donne un départ en ligne D en Élite !

Retour au gîte. Nettoyage, graissage du vélo avec la nouvelle arme de guerre de Gregauto46 un beau Karcher Mucoff 🧼

Un bon repas et une bonne nuit de sommeil.

Dimanche jour de finale !

Départ 10h manche 1 ligne D.

Un départ euphorique dans les bouchons.

Je remonte petit à petit les places jusqu’à la partie basse où ça bloque.

Je finis cette manche avec une 45ème place au scratch et 6ème cadet.

Un repas en vitesse pour être au départ à 13h.

Manche 2, je donne tout, j’étais bien placé jusqu’à ma chute où je perd pas mal de places…

J’en grappille petit à petit jusqu’au début de la partie basse ou je casse ma roue avant 🛞🪨. Déçu de ne pas avoir fini cette manche si près du but.

Un très bon week-end d’expérience d’un nouveau format de course.

Un grand merci à Greg, Samuel, Yannick et les gars pour l’assistance qui nous a été

précieuse !

🔜Coupe de France Luchon ce week-end

Théo Masseron

Ce week-end nous avons participer à la Maxiavalanche de Ax3domaines.

Durant 3 jours, du vendredi au dimanche nous avons fais les reconnaissances et participer à la course en fonction nos qualifications.

Vendredi, jour de recos, au menu 2 descentes en guise de reconnaissance du parcours de samedi pour les qualifications et de dimanche pour la course.

De quoi se mettre dedans et se faire plaisir dans une terre et des cailloux incroyables !

Samedi, nous avons continué à reconnaître la descente pour les qualifications, qui se feront l'après midi.

Début d'après-midi, départ des qualifications, je commence bien, mais une racine en décide autrement et me "poc" ma jante avant ce qui entraîne une crevaison ! Suivi d'une chute... je finis à pied jusqu'à ce que je puisse changer ma roue avec l'aide incroyable du support mécanique GREGAUTOBIKE46.

Je repars aussitôt mais je sais que je serai dernier des qualifications.

Dernière petite reconnaissance du parcours de la course en fin de journée pour préparer demain !

Le soir ont récupère notre lettre de ligne de départ, en tant que bon dernier, j'obtiens la lettre J ce qui me place dans les Challengers et à la dernière ligne.

Dimanche, jour de course, départ des Élites, puis des E-bikes, suivi des Challengers. Placé dernier j'essaye de remonter le plus de places possible le plus rapidement. La manche se déroule bien et je finis premier.

Durant la deuxième manche l'après-midi, toujours dernier, j'arrive à doubler du monde mais une chute me ralenti et coince ma chaîne dans mon plateau, alors obligé de s'arrêter pour éviter la casse et remettre en route le vélo, une dizaine de places perdues avec du retard en supplément, j'arrive tout de même à remonter 3eme de cette manche avec quelques chutes.

Mais tout se finit bien !

Dommage pour moi d'avoir loupé les qualifications !

Merci à Greg de Gregauto46-Bike d'avoir été présent sur le weekend pour accompagner les pilotes et leur offrir son soutien logistique & technique.